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機(jī)械設(shè)備用6mm聚四氟乙烯板生產(chǎn)工藝

簡要描述:機(jī)械設(shè)備用6mm聚四氟乙烯板生產(chǎn)工藝,可用車削法和模壓法生產(chǎn),詳情致電大城縣正朗密封材料有限共is,采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。

  • 產(chǎn)品型號(hào):6mm聚乙烯四氟板
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2018-07-25
  • 訪  問  量: 1333

詳細(xì)介紹

機(jī)械設(shè)備用6mm聚四氟乙烯板生產(chǎn)工藝,可用車削法和模壓法生產(chǎn),詳情致電大城縣正朗密封材料有限共is,采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。四氟模壓板是使用高質(zhì)量的聚四氟乙烯樹脂,采用模壓法壓制而成,能承受正壓1.6Mpa,負(fù)壓:77Kpa;可在-60℃~+260℃內(nèi)正常使用,具有可靠優(yōu)良的耐腐蝕性。輸送高溫下的強(qiáng)腐蝕性氣、液體,正朗密封這是其它管道所不能代替的。
聚四氟乙烯(PTFE)具有極優(yōu)的化學(xué)穩(wěn)定性,能耐所有強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氧化劑,與各種有機(jī)溶劑也不發(fā)生作用。PTFE使用溫度范圍較廣,常壓下可以長期應(yīng)用于-180℃~250℃,在250℃高溫下處理1000h后,其力學(xué)性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù),是一種良好的減摩,自潤滑材料,其靜摩擦系數(shù)小于動(dòng)摩擦系數(shù),因此用以制作軸承有啟動(dòng)阻力小,運(yùn)轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點(diǎn)。由于PTFE無極性,正朗密封耐熱及不吸水,因此又是一種優(yōu)良的電絕緣材料。還具有優(yōu)良的耐老化性,不黏性及不燃性。

四氟模壓板厚度:1mm—100mm
固定磨具寬度:300mmx300mm 450mmx450mm 500mmx500mm 600mmx600mm 800mmx800mm 1000mm*1000mm 1200mmx1200mm

四氟車削板厚度:0.5mm—12mm
四氟車削板寬度:1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2500mm.
四氟車削板長度:和厚度有關(guān)。

機(jī)械設(shè)備用6mm聚四氟乙烯板生產(chǎn)工藝,可用車削法和模壓法生產(chǎn),詳情致電大城縣正朗密封材料有限共is,采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。一級(jí)全新料聚乙烯四氟樓梯板,聚乙烯四氟樓梯板認(rèn)準(zhǔn)正朗牌正朗牌聚四氟乙烯板規(guī)范:格外規(guī)范可定做聚四氟乙烯板材:厚*寬=0.3~1.5mmx300mm厚*寬=1~60mmx600mmx600mm棒材:直徑:3~200mm.x 200mm / 1000mm色彩:白色聚四氟乙烯樓梯板、四氟樓梯墊板、樓梯四氟乙烯板、樓梯四氟板規(guī) 范:1300*260*5、1400*260*5、1500*260*5、1700*260*5、1800*260*5、2000*260*5、 1300*300*5、1400*280*5、1700*280*5、1800*280*5、2000*300*5、1300*300*5、 1400*300*5、1450*300*5、1500*250*5等各種規(guī)格聚四氟乙烯樓梯板,可定做。

一級(jí)全新料聚乙烯四氟樓梯板,聚乙烯四氟樓梯板認(rèn)準(zhǔn)正朗牌正朗牌聚乙烯四氟樓梯板主要是使用 在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相當(dāng)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計(jì)算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計(jì)滑動(dòng)支座。樓梯使用的四氟 板品種規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。

機(jī)械設(shè)備用6mm聚四氟乙烯板生產(chǎn)工藝,可用車削法和模壓法生產(chǎn),詳情致電大城縣正朗密封材料有限共is,采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):SFB-1(juyuan)  SFB-2(chengdian)可加工成各種化工防腐設(shè)備的襯里;各種反應(yīng)釜、塔節(jié)的密封材料,防粘襯墊或輸送帶,電絕緣襯墊,除塵設(shè)備內(nèi)襯及低摩擦系數(shù)材料;橋梁支座滑塊材料。
采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有最*的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有最*的摩擦系數(shù),在無負(fù)荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。

聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。可壓制推制成型??膳c石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。

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